Наиболее распространенные типы крюков (шаров фаркопов):
Тип шара "Н". Сварной (несъемный) крюк- шар приварен к раме фаркопа и является несъемным. В некоторых странах запрещены по нормам безопасности. Как правило, фаркоп со сварным крюком, это самый недорогой вариант прицепного устройства, использующийся на автомобилях отечественного производства.
Тип шара "А". Условно-съемный крюк - шар крепится на двух болтах и снимается при необходимости. Это практичный и наиболее распространенный вариант. Для снятия крюка необходим инструмент.
Тип шара "F". Кованый фланцевый шар- крепится на двух (F) или четырех (G) болтах. При необходимости снимается. Имеет возможность установки выше-ниже (при варианте F). Чаще всего устанавливается на внедорожники.
Тип шара "С". Быстросъемный крюк - бывает горизонтального и вертикального крепления. Преимущества очевидны:
- легко и быстро снимается
- невиден после снятия крюка (не закрывает номерной знак, не мешает парктроникам)
- надежен.
Тип шара "Е". "Американский" фаркоп - предназначен для использования на американских автомобилях.